ለምንድነው የስርጭት ፍጥነት ደካማ የሆነው?

ለምንድነው የስርጭት ፍጥነት ደካማ የሆነው?

የተበተኑ ማቅለሚያዎች በዋናነት ከፍተኛ ሙቀት እና የ polyester ፋይበርን በሚቀቡበት ጊዜ ከፍተኛ ግፊት ይጠቀማሉ.ምንም እንኳን የተበታተኑ ቀለም ሞለኪውሎች ትንሽ ቢሆኑም, ሁሉም የቀለም ሞለኪውሎች በማቅለም ጊዜ ወደ ፋይበር ውስጥ መግባታቸውን ማረጋገጥ አይችልም.አንዳንድ የተበታተኑ ማቅለሚያዎች ከፋይበር ወለል ጋር ይጣበቃሉ, በዚህም ምክንያት ደካማ ፈጣንነት.በቃጫው ውስጥ ያልገቡትን የቀለም ሞለኪውሎች ለማጥፋት, ጥንካሬን ለማሻሻል እና ጥላን ለማሻሻል ጥቅም ላይ ይውላል.

የ polyester ጨርቆችን ማቅለሚያ ማሰራጨት, በተለይም በመካከለኛ እና ጥቁር ቀለሞች, ተንሳፋፊ ቀለሞችን እና በጨርቁ ላይ የሚቀሩ ኦሊጎመሮችን ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ እና የማቅለምን ፍጥነት ለማሻሻል, አብዛኛውን ጊዜ ከቀለም በኋላ የመቀነስ ጽዳት ማከናወን አስፈላጊ ነው.

የተቀላቀለ ጨርቅ በአጠቃላይ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ክፍሎች የተዋሃደ ክርን ያመለክታል, ስለዚህ ይህ ጨርቅ የእነዚህ ሁለት ክፍሎች ጥቅሞች አሉት.እና የመለዋወጫውን ጥምርታ በማስተካከል የአንዱ ክፍሎች ተጨማሪ ባህሪያትን ማግኘት ይቻላል.

ውህድ በአጠቃላይ የዋና ፋይበር መቀላቀልን የሚያመለክት ሲሆን ይህም ማለት የተለያዩ ክፍሎች ያሉት ሁለት ፋይበር በዋና ፋይበር መልክ አንድ ላይ ይደባለቃሉ።ለምሳሌ፡- ፖሊስተር-ጥጥ የተደባለቀ ጨርቅ፣ በተለምዶ ቲ/ሲ፣ CVC.T/R፣ ወዘተ ተብሎ የሚጠራው በፖሊስተር ስቴፕል ፋይበር እና በጥጥ ፋይበር ወይም በሰው ሰራሽ ፋይበር ድብልቅ ነው።ጥቅሞቹ፡- የጥጥ ልብስ መልክ እና ስሜት ያለው፣ የኬሚካል ፋይበር አንፀባራቂ እና የኬሚካል ፋይበር ፖሊስተር ጨርቅ ስሜትን ያዳክማል እንዲሁም ደረጃውን ያሻሽላል።

የተሻሻለ የቀለም ጥንካሬ, የ polyester ጨርቅ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ቀለም ስላለው, የቀለማት ጥንካሬ ከጥጥ በላይ ከፍ ያለ ነው, ስለዚህ ከጥጥ ጋር ሲነፃፀር የ polyester-cotton ድብልቅ የጨርቅ ቀለም ይሻሻላል.

ይሁን እንጂ የ polyester-cotton ጨርቆችን የቀለም ፍጥነት ለማሻሻል, የመቀነስ ጽዳት (አር / ሲ ተብሎ የሚጠራው) መደረግ አለበት, እና ከፍተኛ ሙቀት ከቀለም እና ከተበታተነ በኋላ ድህረ-ህክምና.በጣም ጥሩው የቀለም ፍጥነት ሊደረስበት የሚችለው ከተቀነሰ እና ከጽዳት በኋላ ብቻ ነው.

የስቴፕል ፋይበር ማደባለቅ የእያንዳንዱን አካል ባህሪያት በእኩልነት ለማሳየት ያስችላል.በተመሳሳይ, ሌሎች አካላትን ማደባለቅ አንዳንድ ተግባራዊ ወይም ምቾት ወይም ኢኮኖሚያዊ መስፈርቶችን ለማሟላት የራሳቸውን ጥቅሞች ሊጫወቱ ይችላሉ.ነገር ግን, ፖሊስተር-ጥጥ የተዋሃዱ ጨርቆች በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ተበታትነው እና ቀለም የተቀቡ ናቸው.መካከለኛ, ከጥጥ ወይም ሬዮን ፋይበር ጋር በመዋሃድ ምክንያት, እና የማቅለሚያው ሙቀት ከ polyester ጨርቁ ሙቀት በላይ ሊሆን አይችልም.ነገር ግን ፖሊስተር-ጥጥ ወይም ፖሊስተር-ጥጥ ጨረሮች በጠንካራ አልካላይን ወይም ሶዲየም ሃይድሮክሳይድ ማነቃቂያ ስር የፋይበር ጥንካሬ ወይም የመቀደድ ሃይል በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንስ ያደርጋል እና በሚቀጥሉት አገናኞች የምርት ጥራትን ለማግኘት አስቸጋሪ ነው።

ቀለሞችን የመበተን የሙቀት ፍልሰት ሂደት እንደሚከተለው ሊገለፅ ይችላል-

1. በከፍተኛ ሙቀት ማቅለሚያ ሂደት ውስጥ የፖሊስተር ፋይበር መዋቅር ይለቃል, ማቅለሚያዎች ከፋይበር ውስጥ ወደ ውስጠኛው ክፍል ውስጥ ይበተናሉ እና በዋናነት በሃይድሮጂን ቦንድ, በዲፖል ማራኪነት እና በቫን ደር ፖሊስተር ፋይበር ላይ ይሠራል. የዋልስ ኃይል።

2. ቀለም የተቀባው ፋይበር ለከፍተኛ ሙቀት ሕክምና በሚደረግበት ጊዜ የሙቀት ኃይል ለፖሊስተር ረጅም ሰንሰለት ከፍተኛ የእንቅስቃሴ ኃይልን ይሰጣል, ይህም የሞለኪውላር ሰንሰለት ንዝረትን ያጠናክራል, እና የቃጫው ማይክሮ መዋቅር እንደገና ዘና ይላል, በዚህም ምክንያት በመካከላቸው ያለውን ትስስር ያመጣል. አንዳንድ የቀለም ሞለኪውሎች እና ፖሊስተር ረጅም ሰንሰለት ተዳክሟል።ስለዚህ አንዳንድ የቀለም ሞለኪውሎች ከፍ ያለ የእንቅስቃሴ ጉልበት እና ከፍተኛ የራስ ገዝነት ደረጃ ከፋይበር ውስጠኛው ክፍል ወደ ፋይበር ወለል ንጣፍ በአንፃራዊ ሁኔታ ልቅ መዋቅር ካለው ፋይበር ወለል ጋር በማጣመር የወለል ንጣፍ ቀለም ይፈጥራሉ።

3. በእርጥብ ፈጣንነት ፈተና ወቅት.በጥብቅ ያልተጣበቁ የገጽታ ቀለሞች እና ከጥጥ በተጣበቀ አካል ላይ የተጣበቁ ማቅለሚያዎች በቀላሉ ቃጫውን ወደ መፍትሄው ውስጥ እንዲገቡ እና ነጭውን ጨርቅ እንዲበክሉ ያደርጋሉ;ወይም በቀጥታ ከፈተናው ነጭ ጨርቅ ጋር በማሻሸት ያጥፉ፣በዚህም እርጥብ ፍጥነቱን እና የተቀባውን ምርት ፍጥነቱን ያሳያል።